niet on-air
ma t/m za 18:15 uur Nederland Nederland 1

  Filmpjes scootterraces

Veilig Verkeer Nederland Nederland slaat alarm over de filmpjes op internet waarbij jongeren met enorme snelheden over de Nederlandse wegen razen. Ze halen levensgevaarlijke capriolen uit en experts vrezen dat de internetfilmpjes tot kopieergedrag leiden. EénVandaag spreekt erover met verkeersofficier Koos Spee en met Veilig Verkeer Nederland


WegracerHieronder een kleine greep uit het grote aantal filmpjes:



reactie(s)
  • Bij mij ontstond de idee, dat deze jongeren niets anders te doen hebben. Nadat de ouders hun kids hebben groot gebracht wordt er geen enkel beroep meer op deze jongeren gedaan, de staat onderhoudt ze toch wel, dus waar zouden ze zich zorgen over maken?Verantwoordelijk heid? Leren voor jezelf te zorgen? Welnee. Zinnig werk zoeken en je voorbereiden op je toekomst? Laat me niet lachen. Wat een verschil is het toch met eerdere generaties!
  • dit hebben we toch aan de politiek te danken de scooters afpakken mag niet want hetzijn nog maar pubers wordt er dan gezegd de ouders zijn horende blind en doof want die weten geen eens wat hun kroost allemaal uithaald want daar hebben ze dan geen boodschap aan als je ze er op wijst en als ze al een keer moeten verschijnen voor het gerecht dan is er altijd wel zo'n lijpe advocaat die probeerd het tegen deel te bewijzen dus ik zou zeggen politei in beslag nemen zonder aanziens des persoon en gelijk naar de schroothoop daarmee en gelijk een verbod om zoiets nog maar aan te kunnen schaffen een taak voor de politie maar die zijn ook steke blind of er wordt gezegd daar hebben we geen prioriteit voor.
  • De scooter innemen, laten persen en later door de postbode laten terug bezorgen.Het is levens gevaarlijk zoals de scooter-rijders tekeer gaan.
  • Zij zijn een gevaar voor zichzelf en anderen.Scooter afnemen en pas verlaat, b.v. bij 21 jaar, toestemming geven tot het halen van het rijbewijs. Alleen sancties kan dit soort gedrag voorkomen.
  • Doen ze goed, deze boy's. Beter op deze wijze hun tijd invullen dan oude vrouwtjes beroven.Wie heeft er vroeger niet met een opgevoerde brommer rondgescheurd, en dat ging, geloof me, veeeeel sneller dan dit.Wel moeten ze natuurlijk, zoals hier ook te zien is, de landweggetjes opzoeken.En anders de consequenties dragen.Voor henzelf ziet het er gevaarlijker uit dan het in werkelijkheid is.
  • Om ze van de openbare weg te houden zou je kunnen besluiten om een circuit open te stellen voor dit soort jongelui waar ze kunnen klooien onder toezicht van volwassenen (ex coureurs ofzo) zodat ze er ook nog wat van opsteken. Tegelijk het stunten op de openbare weg keihard bestraffen bv. heterdaadje voertuig de pers in en een pittege boete of 300 uur dienstverlening.
  • Als u bang bent voor kopieergedrag (zeer terecht overigens) dan moet u beslist dit soort materiaal op internet en in het bijzonder op TV laten zien. Volgende week zien de straten er dan zwart van (en rood van het bloed, waarschijnlijk!)
  • als die gastjes zich willen doodrijden moeten ze dat vooral doen, alleen zouden ze wel van de openbare weg afgeschoten moeten worden, want daar brengen ze ook normale weggebruikers in gevaar.
  • Ongeval? Verzekering betaald niet, wie wel, wij? De gemeenschap ?
  • Het klopt dat deze gaste op scooters volkomen onverantwoord bezig zijn. Alleen lijkt het mij dat men moet kijken naar de oorzaak. Elke plek waar maar een klein beetje gecrost kan worden met brommers of zoiets dergelijks word door de gemeente als verboden terrein beschouwt. Dit komt volgens de gemeente door geluidsoverlast. Dus als reactie gaan de jongeren gewoon de straat op met hun opgevoerde scooters en brommers. Als er in elke gemeente een plek kwam waar geracet of gecrost kan worden zullen deze dwaze acties ingedamt kunnen worden. met vriendelijke groet toon hop
  • hier, daar was de goorse scootergang :P!
  • laat ze maar gaan dan zien ze waar ze naar toe gaat onder de grond.
  • Tja, het ziet er gevaarlijk uit. Maar kijk eens goed: gezonde, gespierde hollandse knapen. Liever dit dan dat ze knetterleip van de pillen van gisteravond de hele dag in hun bed hangen. Ik hoop maar dat ze een beetje EHBO kennen, daar zullen ze vroeg of laat het leven van een maatje mee redden.
  • Ondanks de grotere risico's door het drukkere verkeer tov 40 jaar geledenmoet ik zeggen dat de jeugd op het gebied van brommers (gelukkig) nog niet veranderd is. Een beetje branie hoort er op die leeftijd een beetje bij. Maar ik wil deze mannen wel zeggen, ga jezelf niet overschatten en ken je grenzen, ook op het gebied van verkeersveiligheid.
  • Waar is de politie gebleven? Je kunt nog zoveel verbieden, regels en wetten instellen, als er geen controle is, worden alle regels en wetten overtreden. Politici zijn dommer dan ezels, ze stoten zich eindeloos aan dezelfde steen. Ze leren niets van de geschiedenis. Elk volgende kabinet moet weer opnieuw het wiel uitvinden en aan het buskruit komt het niet eens toe. "Laten we blij zijn met z'n allen." volgens een zekere hooggeleerde heer.
  • Dit zijn al zeer gedateerde filmpjes.Ik merk in mijn stad juist dat het beter gaat, opvoeren gebeurt nog wel maar het roekeloze is er wel af.Persoonlijk ben ik er geen voorstander van dat kinderen van 16 op een scooter mogen rijden, 18 is een veel betere leeftijd. je zal zien dat ze dan toch liever in een auto stappen dan op een scooter wat natuurlijk gevaarlijker is statistich gezien.mvg frank
  • M. i. zou justitie, en dan ook de rechter, eens goed op moeten treden: een ontzegging van de rijbevoegdheid voor minimaal 20 jaar. Inbeslagname en confisquering van het mobiel.Maar kijk ook eens naar de misleidende reclames voor auto's; T.V.-programma's als Cash-cab, waarbij overtreding op overtreding is te zien.
  • Het is voor die gasten natuurlijk heel spannend en leuk. Als ik nu 16 zou zijn zou ik dit waarschijnlijk ook proberen. Wij mochten, gedoogd door de politie, soms wel op braakliggende terreintjes met oude brommers crossen. Dan was je je energie kwijt. Wat wij vroeger deden was niet anders. Er gebeurde wel eens wat maar dat hoorde erbij. Het verkeer was niet zo druk, dat is misschien het verschil en geld om dit zomaar te doen was er simpelweg niet. Verder is de techniek nu zo dat alles gewoon harder kan. En als je die gasten ziet gaan met die scooters over de weg houd je inderdaad je hart wel eens vast. Maar het lijkt wel toegestaan in Nederland want de politie controleerd in mijn beleving hier nauwelijks op. Alleen hebben ze het druk met auto's die 10 km/uur te hard rijden want dat levert veel meer geld op! Toch meneer Spee? Ik vind dit trouwens weer zo'n nieuwsitem van ach en wee en kijk de jeugd nu weer eens.
  • Ik vind dat door deze uitzending scooterrijders toch weer in een verkeerd daglicht worden gesteld.Door deze paar onbenullen zijn de 'fatsoenlijke' scooter rijders er de dupe van. Ik zou zeggen; laat ook eens de positieve kant zien. Er zijn legale scooter meetings waar je kan sprinten en dergelijke.Gr. Rik
  • vett
  • Dit gebeurde vroeger ook met de bromfietsen.Daaruit zijn op een gegeven moment gereguleerde bromfietsraces uit ontstaan.Door de officiele motorsportbonden werden zowel cross als wegraces voor 50cc georganiseerd.Nederlan dse coureurs waren in die betaalbare klassen zelfs als amateurs zeer succesvol.waar blijven de bonden nu er mag bijna nergens meer gecrost of geracet worden !.
  • snelheden tot 150 km/u?laat me niet lachen..het filmpje in de uitzending van die jongen die over de snelweg reed (dit deed hij overigens in een volledig leren race pak + helm, handschoenen, laarzen etc.) betrof een speciaal voor de race geprepareerde machine, die normaal gesproken nooit op de openbare weg komt, enkel op legaal georganiseerde races op kartcircuits in Nederland en België, behaalde geen snelheden van 150!!we hebben het hier dus over een scooter met een motorblok waar minstend €2000 á €2500 euro in is gestoken. en honderden euro's aan remverbeteringen en veringen. Denk aan schokbrekers á +/- €250, en dan dus voor en achter. nog niet te spreken over de voor race ontworpen remschijven+bijbehoren de blokken. niet de alledaagse brakke straatscooter dus.Het feit dat het gros van de scooterjeugd zegt dat hij 120 rijd is regelrechte onzin.scootertellers wijken van de werkelijke snelheid af als een malle, denk al gauw aan een correctie van 20kmh+ als de teller 100-110 aangeeft!Ik probeer het gedrag van deze jongeren niet goed te praten, in tegendeel zelfs, ik ben het er ook niet altijd mee eens.Maar de manier waarop het naar voren wordt gebracht vind ik wel jammerlijk. Door halve feiten en kennelijk weinig kennis lijkt het alsof het gros van de scooterjeugd snelheden van boven de 100 haalt. dit is je reinste onzin..er zijn allicht wel mensen die domme streken uithalen met hun brommer, maar het nieuws dat er steeds meer mensen met snelheden van 100kmh+ de weg op komen is onzin.
  • weer is een x wat anders op de weg
  • Het is iets van alle tijden wat hier gebeurd. Vroeger deed ik dit ook op mijn Tomos of Kreidler.Er was een nadeel er was geen directe mogelijkheid om dit te filmen.Het staat nu eenmaal stoer in deze leeftijds klasse.Dat de stunts misschien steeds gevaarlijker worden dat komt natuurlijk omdat er via de filmpjes een strijd komt.Dit zou op een of andere manier tegen gehouden moeten worden dat ze op internet terecht komen.Gr. Bart
  • Volgens mij is dit normaal puber jongens gedrag en laten we eerlijk zijn iedereen heeft die fase meegemaakt. In suriname gaan dit soort jongen crossen en racen op eigen risico in een afgelegen wijk. Op de filmpje zie ik dan ook niet dat anderen in gevaar worden gebracht en wat Manshande hieronder zegt klopt. Om een 50cc op te voeren zodat die 100-150 km pu haalt moet echt heel veel investeren want de gewone scootermotor zou dat maar enkele keren volhouden en stuk gaan. Zolang ze geen anderen dan zichzelf in gevaar brengen mogen jongeren van mij de risico nemen, de verantwoordelijkheid moeten ze zelf leren dragen en hopelijk hebben ze in hun achterhoofd dat ze ook nog ouders hebben die om hun geven (of niet i sommige gevallen). Persoonlijk kun je als ouder hoe goed je het ook doet of wil doen je kind niet constant in de gaten houden, maar wel hopen dat het verstand het in deze situaties wint van het hart. Verder vind ik dat één Vandaag hiermee wel goedkoop wil scoren. Informatief is dit goed maar Hou je maar liever bezig met de white collar crime in onze samenleving. En ik denk dat dhr Spee meer geeft om zijn flitspaal opbrengsten dan deze jongeren want daar (flitspaal gedoe)is de rechtvaardigheid al jaren zoek. My 2 ct's
  • Het is ongelovelijk overdreven...ik ben zelf 16 en rijd scooter. Mijn scooter rijd 60 en er zijn ook echt maar heel weinig scooters/brommers die over de 80 (echte kilomters) rijden. Voor deze snelle jongens: probeer wel risico s in te zien en vooral geen gewonden maken(behalve jezelf dan).groeten maxim
  • scooter de pers in ? boetes ? helpt allemaal niet.. als ze het willen doen doen ze het toch en er is altijd aan een nieuwe of andere scooter te komen.. dit gebeurd al jaren en jaren alleen zetten ze nu de filmpjes op het internet! en op een terein waar het wel mag is voor even leuk.. als de spanning er af is gaan ze toch weer nieuwe dingen zoeken zoals de snelweg bv.. en laten we eerlijk zijn er zijn meer weg piraten in auto's op de weg dan scooters die over een stuk snelweg scheuren.. je kunt nog zo hard optreden hat zal altijd blijven gebeuren..