Autoindustrie wereldwijd op drift
De relatief onbekende Canadese auto-onderdelenproducent neemt het Duitse Opel over van het Amerikaanse General Motors.
Wat betekent het omvallen van General Motors voor de autoindustrie? Hebben de Japanners nu vrij spel of hebben die het ook moeilijk? Wie zijn de winnaars en de verliezers in de caroussel van fusies faillisementen en overnames in de autoindustrie?
Doorsturen |
Print/pdf |
-
Duits was duits wordt amerikaans en nu wordt het duitse canadees. Hoelang kan dit doorgaan tot de economie explodeert omdat blijkt dat er gekocht wordt met niet gedekt geld?Wanneer gaan we met regionaal geld werken zopdat dit soort toestanden niet meer gebeuren. Het is toch van de zotte dat wanneer wij een duitse auto kopen dat de winst direct europa uitgaat en wij dus niet van de winst verder kunnen genieten?Verdiep eens verder in alternatieve geldstromen. Volgens mij is de eerst LETS ontstaan door het failliet gaan van een autofabriek in Canada? Maar dat kan ik mis hebben.
