HSL maakt teveel lawaai
De HSL zuid loopt dwars door het Zuid Hollandse Berkel en Rodenrijs.
De bewoners van dit dorpje hebben het meest te kampen met de geluidsoverlast van de passerende hoge snelheidstreinen en eisen maatregelen.
EénVandaag ging er heen en nam de som op de proef.
Doorsturen |
Print/pdf |
-
In Ned. is alleen nog op de Veluwe en op het platteland van de Achterhoek nog stilte te vinden. Ook wij in Maarheeze onder Eindhoven en ingeklemd tussen de A2 en de spoorlijn Roermond-Eindhoven worden vooral bij heldere, zomerse hemel om 03.30 u uit onze slaap gewekt door opkomend vracht- en treinverkeer. Remedie: oordopjes gebruiken !
-
Niet alleen de HSL trein maakt te veel lawaai. Ook de Veolia treinen op de Maaslijn (tussen Nijmegen en Roermond) maken veel te veel lawaai. Talloze aanwonenden hebben geklaagd maar er is nog niks veranderd. Van de NS treinen hebben we nooit last gehad. Och, het zal wel weer allemaal om geld draaien.
-
Ik kom volgend jaar in een flat langs de HSl te wonen. Mij was verteld dat het om 2 treinen per uur zou gaan en zelf met 4 zou ik geen problemen gehad hebben. Het worden er 10 per uur; 192 per dag en dan na dienstregeling gaat ProRail leeg materiaal van Rotterdam naar Amsterdam rijden en voor de dienstregeling van de volgende dag doen ze het omgekeerde. Daarnaast wil ProRail 's nachts goederenvervoer laten rijden. Ik verhuis vanwege mijn gezondheid die ernstig te lijden heeft onder burenterreur. Het minste dat moet gebeuren is de HSL overkappen waar hij tussen Berkel en Bergschenhoek doorrijdt.
-
Ik doe mee aan de EenVandaag enquetes. Via mijn IP kunnen jullie weten wie ik ben. Wil liever niet met naam en toenaam vermeld staan hier.
Overigens: Lansingerland is beslist geen dorpje. Kort geleden werd de 4000ste nieuwe woning opgeleverd. Kom eens kijken... Ik verhuis pas in april.
-
Waarom maakt de HSL meer lawaai dan de gewone trein ? Wat maakt het lawaai, de wielen op de rails ? In Nieuw Vennep rijdt de HSL vlak naast de gewone trein en het verschil in lawaai is aanmerkelijk.
-
Het is voor mij nog steeds onbegrijpelijk waarom de vrijwel geruisloze " magneettrein " door zowel overheden als door millieugroepjes ( die overal tegen zijn, behalve op blote voeten lopen ) geboycot wordt. Ik heb enkele proefritten meegemaakt met een snelheid van 426km p.u. Kan zelfs 550kmph.Een prachtuitvinding die reeds dateert uit 1917.
-
Ik vind het echt onbegrijpelijk dat het in deze tijd nog mogelijk is om zo'n lawaai te mogen produceren met een nieuw vervoersmiddel.
Ik woon ook naast de snelweg, een zegen vergeleken met die rottrein. In Roelofarendsveen is het zelfs zo hard dat het lijkt dat er een straaljager overkomt. Zoveel lawaai is onnodig. Eurlings; doe iets!!!!
-
Waarom reageren mensen altijd als het kalf verdronken is ? en sinds wanneer wordt een overheid gelooft die belooft dat er maar een paar treinen per dag rijden en waar in Nederland rijden de treinen geruisloos ? Bij ons rijden de treinen gewoon onder of tussen de flats door en als je daar niet tegen kunt verhuis je maar , die HSL heeft zoveel geld gekost dat moet weer terug verdient worden !
-
Ik heb me serieus geërgerd aan de alom aanwezige, typische Nederlandse klaagcultuur. Pas nu de HSL in bedrijf is komt er weer zo'n actiegroepje, dat beweert namens de hele gemeenschap te spreken.
Mensen pak dan weer de auto of de vliegtuig!
