De schade van de storm
De wind is inmiddels
gaan liggen, dus is het tijd om de schade op te nemen. Van
omgewaaide bomen op auto's tot gekantelde vrachtwagens en van
rondvliegende dakpannen tot de economische schade door de vele
honderden kilometers file. EénVandaag peilt de schade.
Doorsturen |
Print/pdf |
-
er zouden geen bomen moeten staan langs doorgaande wegen dit is een tekortkoming van gemeente en rijkswaterstaat gezien extreme weerssituaties in de nabije toekomst.
-
Even een opmerking: gisteravond reed mijn dochter in de vliegende storm achter een vrachtwagen met oplegger op de A73. Net nadat ze besloot toch maar niet in te halen, begon de combinatie te scharen en eindigde 3 meter voor haar neus dwars over de weg met de aanhanger over de vangrail naar de andere rijbaan.Paniek omdat door de wind de hele zaak nog stond te bewegen en wel eens op haar zou kunnen vallen. Nu bevreemdde het haar dat er nog zoveel vrachtverkeer was. Eigenlijk meer dat verwacht en dat er dan 's ochtends in de krant staat (en gisteren in alle media) dat chauffeurs het advies van hun BAAS kregen dat ze moesten ophouden met rijden.De poolse vrachtwagen chauffeur maakte duidelijk dat hij dóór moest rijden van zijn baas. En kennelijk nog veel maar bazen hadden diezelfde instelling. Rare boel hoor. Wie jokt er hier nu?
-
Misschien is het een idee om bij een weeralarm de mensen maar gewoon vrijaf te geven.Voorkom je in ieder geval onnodige materiele schade.Mensen die niet voor hun werk op weg zijn en bij een weeralarm toch gaan rijden bekeuren of bij schade deze zelf laten betalen.Vrachtwagens zoals gisteren voor 12.00 uur naar parkeerplaatsen dirigeren en stop zetten tot het weeralarm is opgeheven.De economische schade zal hierdoor niet stijgen omdat alles toch al ontregeld is en vaststaat en de materiele schade zal aanzienlijk af nemen.Maar nochthans, storm is en blijft altijd onberekenbaar en een ieder denkt altijd dat hem of haar niets overkomt.Daarnaast hebben bedrijven, verzekeringsmaatschapp ijen en overige burgers altijd verschillende belangen zodat er nooit een oplossing gevonden zal worden.Gewoon over je heen laten komen en eventueel hogere verzekeringspremies of kostprijzen betalen.
