Offers voor de Betuwelijn
Morgen zal de koningin het officiële
startsein geven, maar EénVandaag blikt vandaag alvast terug op tien
jaar Betuwelijn. Zo moest het plaatsje Boerenhoek plaatsmaken voor
de spoorlijn: die zou dwars door het dorp lopen. Inmiddels wordt de
laatste hand gelegd aan de dit omstreden treintraject en trekt
EénVandaag naar Boerenhoek. Hoe is het nu met het Gelderse dorp? Is
er nog iets van over? Ook bezoekt EénVandaag een ander
'Betuwe-dorp', Schelluinen.
Doorsturen |
Print/pdf |
-
Natuurlijk is de betuwelijn de grootste verspilling die er is geweest de laatste jaren.Maar er zal wel weer een lintje in zitten voor de nietsnut die het ontworpen heeft.Wij hebben genoeg rivieren die je kan benutten voor vervoer, maar men is te dom om daaraan te denken!
-
Dit is de meest groteske "non- investering"die ons landje gemaakt heeft. Niemand vroeg er om en niemand wil nu voor het gebruik betalen. Het is een puur politieke beslissing geweest die tegen beter weten in is doorgedrukt.Mag je voor olietransport van Pernis naar Duitsland een hele sociale infrastructuur opofferen? Terwijl er alternatieven waren !N.B.Duitsland heeft niet eens een soortgelijke aansluitende lijn willen bouwen !Een kabinet en een parlement met een "houdbaarheidsperiode" van 4 jaar mag niet beslissen over zo'n mega project dat ook door volgende generaties zal moeten worden afbetaald.
-
Natuurlijk moest alles wijken voor de ziekelijke plannen van alle ministers van verkeer en waterstaat om dit nutteloze prestige-object aan te leggen. Dit geldt tevens voor de HSL-lijn wat ook een groot geldverslindend object is geworden. Men pretendeert wel naar de mensen te luisteren maar het zou beter zijn om over zulk soort zaken een referendum te houden waarbij zowel de voor- als tegenstanders goed gefundeerd hun meningen en verwachtingen tijdens diverse openbare debatten bekend zouden maken. nederland pretendeert een democratisch land te zijn maar het is een van de meest autocratische landen ter wereld. Je wordt dagelijks belazerd door valse voorlichting en oeverloos gebrabbel van ministers en overheidsfunctionariss en die liegen alsof het gedrukt staat. Weg met dat zootje. Men pretendeert naar de burgers te luisteren. Helaas gaat het bij deze hersenloze figuren het ene oor in en het andere uit.
-
De betuwelijn is het grote voorbeeld van hoe het niet moet. Véél te duur, volslagen onnodig, een project waar veel menselijk leed achter schuilgaat, kortom: waardeloos!!!
-
Deze hele spoorlijn is een groot fiasco,het was niet nodig geweest alles kan met de binnenvaart verscheept worden ook veel milieu vriendelijker,nu zitten we met de gebakken peren en alles omdat toen een paar zogenaamd hoge heren om een borrel dit besloten en maar geld uitgeven van de belastingbetaler schandalig waar is de politiek nu?De regering had toen beter het geld kunnen gebruiken om de belasting bij de benzine te doen wie veel rijdt betaald ook meer.Dat is nog eens vooruit kijken,je begrijpt het niet dat mensen niet meer in opstand komt we worden van alle kanten gepakt kijk naar de benzineprijs zes jaar geleden gingen de mensen massaal in opstand omdat de prijs van de bezine omhoog ging nu betalen ze ongeveer zo,n zes gulden per liter ongelofelijk.
-
Deze Betuwelijn had er nooit mogen komen. Zoveel onteigeningen van mooie boerderijen en andere woningen, en dwars door onze mooie Betuwe. De pris ervoor is natuurlijk helemaal de pan uit gerezen en nu maar afwachten of bedrijven er gebruik van zullen maken. Wij willen hier ook een heel klein stukje dat de rails door een tunnel gaan. Onze dorpen Bilthoven, Den Dolder hebben met elkaar 3 overgangen die nu bijna 50 minuten van de 60 gesloten zijn. Er is een actie gaande om de gemeenteraden te dwingen om met Pro Rails overeen te komen dat er ondertunneling komt. Een tunnel bij elke overgang kan niet, neemt veel te veel ruimte in en voor wandelaars, moeders met een kinderwagen en ouderen met rollator, is het haast onmogelijk om naar beneden te komen zonder ongelukken en weer omhoog te duwen. Auto;s konden er niet doorheen - geen plaats. Die meoten in Den Dolder maar helemaal omrijden via de ringweg naast Den Dolder en dan via een te maken nieuwe weg dwars door een woonwijk, naar het dorp te gaan (langs de spoorlijn) waar de winkels zijn. Dit alles had al veel eerder aangekaart meoten worden, want Den Dolder wil aan de andere kant van de winkels veel nieuwe huizen bouwen en ook een Brede School. Hoe moeten al die mensen proberen de spoorlijn over te steken als die steeds gesloten is. Er is een jaar geleden voorgesteld dat voor Bilthoven (vanaf utrecht) ondertunneling zal komen en het station beneden via een lift of trap te bereiken, en die lijn komt dan na Den Dolder weer naar boven om richting Amersfoort en Soest te gaan. Maar dit kan allemaal niet zo vlug. Zal zeker 5 of 10 jaar duren voor dit gebouwd zal worden. In die tussentijd neemt het treinvervoer toe en blijven de bomen vrijwel steeds gesloten. Het lijkt mij dat dit "kleine project" ten koste is gegaan van de Betuwelijn en de Hoge Snelheidslijn. Die beiden zijn prestige objecten. Die bij ons zijn nodig voor de veiligheid. De dorpen zijn nu eenmaal verdeeld door een spoorlijn en winkels zijn veelal aan de zuidkant en aan de Noordkant wonen veel mensen en komen er nog veel huizen en een Brede School bij. Nee, ik ben helemaal niet happy met die idioot dure Betuwelijn en ook met die Hoge Snelheidslijn. Die laatste is toch beslist niet nodig in klein Nederland. Is het zo belangrijk dat je 10 minuten eerder in Amsterdam aankomt? Wij Willen Veiligheid, voor ons en voor de Kinderen en de Ouderen.
-
Een miljarden milieu en geldverslindend project, waarvoor kilometers natuur heeft moeten wijken. Maar wat kan de koningin dat ook schelen, als ze maar het lintje kan doorknippen of de hendel kan overhalen voor dat officiele gedoe.Ik vraag mij af in hoeverre dit project echt wat oplevert en niet dat het over x-aantal jaren er toch weer als verloren bijligt. Wie gaat die kilometers rails dan weer weghalen?!
-
De grootste verspil actie uit de geschiedenis is een feit.Helaas worden de schuldigen niet gestraft maar krijgen misschien een lintje voor verspilling van belastinggeld.Wij hadden onze rivieren kunnen benutten voor vervoer, of mensen met een minimum inkomen wat kunnen helpen, helaas alles in een bodemloze put!!
