Hoge benzineprijs: tijd voor actie?

Bekijk deze video

De brandstofprijzen bij de benzinepomp zijn nog nooit zo hoog geweest als nu. Benzine gaat richting de 2 euro per liter, is de voorspelling. Oorzaak is de hoge olieprijs. Maar met de stijgende olieprijs stijgt ook de BTW mee die de staat over de brandstof rekent. Bovendien worden per 1 juli aanstaande ook nog eens de accijnzen op LPG en diesel verhoogd, zodat de prijs aan de pomp nog hoger wordt. Waar ligt de grens?

Tags |

brandstofprijs, olieprijs

Doorsturen | Print/pdf |

reactie(s)

Jan Hamer, 04 juni 11:21: Het heeft geen enkele zin actie te gaan voeren,de consumentie neemt overhand toe en de productie zal steeds minder worden omdat de bronnen leeg raken en het exploiteren van nieuw gevonden olievelden steeds duurder zal worden. Je hoeft echt geen expert te zijn om dit te kunnen voorzien.
salah, 04 juni 11:22: Waterbedrijven mogen geen winst maken op water???, waarom geldt niet voor het aardgas en daarmee ook de lpg?
W. Oosterwijk, 04 juni 11:23: Die grens is al lang en breed overschredend door... de overheid! Die doet niets anders dan de gewone burger op laaghartige wijze RIPPEN! Van een modaal inkomen rooft de overheid langs allerlei wegen meer dan 55%!! Tip: maak eens een verslag van alle smoezen op een rij sinds b.v de laatste 25 jaar om weer een heffing of tax te innen en Nederland zal ONTHUTST zijn! Mooie taak voor de onafhankelijke journalistiek
Peter, 04 juni 11:28: Hallo,We zeuren wel met z'n allen, maar wij zijn diegenen die onze afkeur kunnen uitspreken. Niet meer tanken mensen, 3 maanden lang. Dan komen er ook geen accijnzen meer binnen en dan is deze regering wel genegen tot aanpassing van de brandstofprijzen. Maar ik doe niet langer hieraan mee, ik verhuis naar Spanje. Liter benzine 1,15 (lees goed 1 euro 15), wegenbelasting 55 euro per jaar. Wie is in Nederland de grootste dief, Den Haag wellicht ........
Hans d'Achard, 04 juni 11:45: Het zou fair zijn als de overheid de accijns als een absoluut bedrag en niet als een relatief bedrag (percentage) zou innen.Dit voorkomt verrassingen in de staats kas, en dempt het effect aan de pomp.Dus Wouter, zeg wat je hebben wilt, en we delen de kosten eerlijk. Nu krijgt de staat een extratje, over de rug van de burger. En dat extratje gaat natuurlijk weer gebruikt worden voor politieke sier met zoet houdertjes, of wordt besteed aan partijpolitieke paradepaardjes. Precies het soort dingen waarom ik me niet graag onder politici meng.
roel, 04 juni 11:46: de oliemaatschappijen en de staat/provincies zijn zich volgens mij op een onbehoorlijke wijze aan het verrijken, door o.a BTW inkomsten, milieutoeslagen,en alle andere toeslagen die gerelateerd zijn aan olie. Wat te denken aan de hoge dieselprijs, want inde top 5 schoonste auto voor het milieu staan 3 diesels genoteerd, waaromn dan nog steeds de extra toeslag in de wegenbelasting op zowel LPG en Diesel en vanwaar de extra accijnsverhoging per 1 juli, andere eu landen kennen dit niet.Ook wordt er door de politiek geroepen dat een accijnsverlaging het "verkeerde"signaal afzou geven, maar wat voor alternatief heeft de burger dan op korte termijn om schone energie te verwerven, zonnepanelen met een absurde lage subsidieregeling, eigen windenergie niet toegestaan voor de burger en dit alles met te lage rendementen. Nee de overheden zullen toch eens iets moeten doen aan hun eigen uitgavepatroon bv JSF.uruzgan etc.
Leo Pikard, 04 juni 11:50: De grens lig daar waar het niet meer zo is dat:-100 miljoen extra hoger hebben omdat wij verjaardagen afrijden in onze auto en nu zelfs voedsel nodig hebben vooor Bioabrandstof.-het er naar uit gaat zien dat onze kleinkinderen niet met een gasmaslker hoeven op te lopen.-landen niet onder water dreigen te lopenetc.Tot die tijd moeten brandstof prijzen blijven steigen.
AJoosten, 04 juni 11:57: Het word de hoogste tijd dat er wat aan gedaan word. De regering in Nederland laat de kleine man aardig in de steek.Weg met dit kabinet.
Bart, 04 juni 12:54: Leuk inkomsten potje voor de overheid. Bij stijgen van de olieprijs vangen ze al extra belasting en ook het kwartje van Kok, een zogenaamde tijdelijke heffing, houden ze ook nog in hun zak. Eigelijk is het laatste gewoon diefstal.
Hans, 04 juni 13:52: Mijn VW Golf diesel rijdt 5L/100km en heeft een roetfilter. Waarom is mijn wegenbelasting verhoogd en moet ik nu evenveel voor mijn brandstof betalen als benzine slurp autos die 10L/100km verbruiken?
Johanna, 04 juni 14:15: Nee vooral NIKS tegen doen !!! Doen we nu toch ook niet ! We blijven nu toch ook rustig doorkachelen, uitzonderingen daargelaten welke club te klein is om enig effect te genereren. 't Moet beslist niet goedkoper ! Als het straks goedkoper wordt gaan er nog meer kachelen. En de geruchten gaan dat de 'bronnen' uitgeput raken ! Gewoon door blijven consumeerderen want 'consuminderen' komt in menig woordenboek/vocabulair e niet meer voor ! Misschien duurt het niet zo lang meer en houdt het 'vanzelf' op oftewel komt er 'verplicht' een andere wending. Kunnen we nog heviger gaan sputteren. Want eerlijk is eerlijk zoals het nu gaat op veel fronten: Het houdt een keertje op en dan is het.... hoooo ! En ben het helemaal eens met de reactie van Peter 04 juni .... en Peter gelijk heb je !!! Maar ja niet iedereen is in die gelegenheid.
keesMo, 04 juni 14:30: Vele hebben het nog niet door,maar er nog?hoop.Het gaat niet alleen om de aard-producten die met veel energie naar andere stoffen worden verandert,het gaat ook om de ZUURSTOF die er mee verslonden word en er slechte afvalstoffen voor terug krijgen.Het probleem is dus dat de groei van het verbruik terug moet zonder ons leefmilieu en dat van de dieren,ronduit gezegd;verzieken en ondermeinen.De kosten voor de mens stijgen altijd als de pvda samen met het cda regeren(?)met als troostprijs de verhoging van de btw,als toegevoegd toetje.De luchtbel die meer waard zou zijn,het gaat hier om één vijfde van Uw netto(?) loon,wat bij voorbaad al verdampt is voor dat U heeft ontvangen,"Dank U sinterklaasje".
Nils de Lijster, 04 juni 14:34: De bekende dooddoeners staan er uiteraard ook weer bij. Het is vnl. de overheid en de oliemaatschappijen die hier geld aan verdienen. Kijk naar de winsten van Shell, Exxon Mobile etc. Nog nooit zo hoog geweest. De olieprijs word kunstmatig door speculanten omhoog gejaagd en de overheid grabbelt iedere keer meer accijns en andere milieu heffingen. We betalen metr zijn allen de hoge olieprijs wel 10x. Ik heb een grote auto met de allerlaatste techniek er in en die stoot minder uit dan de zgn groene auto's. Maar ja heren wereldverbeteraars daar moet je dan ook voor betalen. Het stopt als er paal en perk word gesteld aan de extreem hoge winsten van olie maatschappijen en het graaien van onze, zelf gekozen, overheid. Maar ja in Nederland kankeren we graag maar zijn niet bereid er iets voor te doen. Niet tanken, een keer een maand met de trein gaan.. nee dat doen we niet. Dus zolang wij niet bereid zijn om een betere regering te kiezen eneen keer echt een vuist te maken stiopt het nooit.
Hans de G., 04 juni 15:35: Het is schandalig , al die verhogingen voor de automobist.Kwartje van KOK(krijg je terug hoor!!!) , hoogste benzine prijs nu. Dat allemaal van de PvdA , socialistisch? ' A-SOCIALISTISCH 'Geen wonder , dat de mensen ' rechts' (rechtser gaan stemmen).Gewoon een WAARDELOZE regering!!Denkt alleen maar aan zichzelf en niet aan de mensen , die op hun stemmen!
H.Aerts, 04 juni 15:38: Ik hoor iedereen over de stijgende olieprijzen. Het loopt de spuigaten uit en de mensen laten dit allemaal maar gebeuren en niemand doet iets. Het wordt eens tijd dat werkend Nederland het kabinet wat laat zien.Als werkend Nederland nu eens op Prinsjesdag massaal de auto laten staan en niet gaan werken. Kijken wat ze dan gaan doen.
Dirk Haasbroek, 04 juni 15:53: Wat doen we c.q. wat doet men aan de olieprijzen. Ik denk dat er ergens op deze wereld een speculatieburo zit voor de olieprijzen en allerlei smoezen verzint om de olieprijs omhoog te drijven. Smoezen, zoals “de gestegen spanning in het MiddenOosten” en “de geringe voorraden in de US”. “De gestegen vraag van India en China” lijkt mij iets reeeler. Zo is er al jaren spanning in het MiddenOosten en dat zal ook jaren zo blijven, maar men kan ook kunstmatig “spanning” onderhouden. Hillary Clinton vroeg het laatst ook af waarom de olieprijs zo enorm was gestegen in de laatste 10 jaar. Wie wordt er rijk van ? Speculanten, de oliemaatschappijen, een aantal Arabische landen en de Nederlandse regering die de belasting procentueel mee laat lopen. Dan, wie doorbreekt deze spiraal of is ‘men’ zo machtig dat dit niet doorbroken wordt. Ook moet de gasprijs losgekoppeld worden van de olieprijs, gas is geen olie, zodat er ook een reëele gasprijs komt.
Herman Blanto, 04 juni 15:54: Het wordt nu toch echt tijd, dat onze regering iets gaat doen aan die schandalig hoge prijzen aan de pomp. Dit kabinet vergeet een ding n.l dat de gasprijs gekoppeld is aan de olieprijs en dus heeft men meer opbrengsten en tel daarbij op het kwartje van Kok en de accijnzen op de benzine ,LPG etc. dan weet je dat het voor de automobilist best een stukje goedkoper mag en kan worden. Jammer dat niet iedereen de auto een tijdje kan laten staan, want dan kon men de hele boel boycotten. En de oliemaatschappijen maar dikke winst boeken !!!
petra, 04 juni 16:18: Allemaal uit de auto en voorlopig laten staan dat ding...hoe lang zal het duren voordat Den-Haag gaat kermen.Openbaar vervoer moet goedkoper en effectiever dan hoeft niemand nog naar de pomp.
nelly loonen, 04 juni 17:42: Als het aan de olie prijs zou liggen moest de prijs in duitsland ook stijgen en dat doet het niet .Het scheelt mij 13 cent per liter en daar is ook nog euro 95 en super even duur , rara hoe kan dat we worden belazerd
Jacob velter, 04 juni 17:59: Mensen we worden bestolen!Olie wordt afgerekend in Dollars.Toen de Euro op 0.90 Dollercent stond,koste een vat olie, in euro's €70.--Intussen is de Euro 45 dollarcent duurder geworden, en zou een vat olie, in euro's, niet veel duurder moeten zijn.Terwijl de Amerikanen, naar onze maatstaven , nog steeds een habbekrats aan de pomp betalen!
r.c.m. felix, 04 juni 19:00: Het verhogen van de brandstof prijzen door de regering met als kreet "als we minder rijden is dat beter voor het millieu" zijn een regelrechte leugen en slaan helemaal nergens op.Want zodra er economie(winst) in het belang komt is het millieu plotseling ondergeschikt.Neem Schiphol daar wil men de vluchten met 15000 per jaar uitbouwen. Vreemd want DAT is slecht voor het millieu want 1 start-landings beweging van een Boeing 747 kost net zoveel brandstof en veroorzaakt dus ook dezelfde uitstoot als 30km file.Nu moeten wij als burgers, die niet voor ons lol onderweg zijn maar om naar ons werk te gaan en dus de economie draaiend houden, de auto laten staan want dat is beter voor het millieu.?????(o ja en ook nog even meer betalen..dank u wel) En al die vliegtuigen dan die zijn zeker goed voor het millieu(of nee het de winst van Schiphol die telt)Ik weet wel hoe we de file's en het millieu probleem in één keer kunnen oplossen....we gaan met z'n alle een uitkering aanvragen en blijven lekker thuis zitten...geen mensen onderweg...geen file...HARDSTIKKE goed voor het millieu.....OF we gaan met z'n alle strak een maand met openbaar vervoer...geen auto op de weg....niemand die tankt....havens en grens overgangen blokeren ...niets er in en niets er uit. Weet je wat DAT de oliemaatschappijen en de regering kost ??? Maar het is wel donders goed voor het millieu.
Bill, 04 juni 20:06: Eigen schuld beste mensen! dat krijg je namelijk als je voor partijen als PvdA/SP/Groenlinks stemt.Geen haar op Wouter's hoofd die eraan denkt om het gestolen kwartje van Kok terug te geven.
Martin, 04 juni 21:11: Inderdaad de overheid ontvangt meer belasting (BTW) door de stijging van de olieprijs. De regering is niet meer te stoppen met het verhogen van belastingen. Zij heeft voor vele zin en onzin elk jaar meer geld nodig. Mevrouw Vogelaar krijgt zelfs een bonus voor onuitvoerbaar beleid. De regering heeft helemaal geen ambitie de belasting te verlagen en dankzij het linkse milieubeleid betalen wij ook nog ecotax. Op ecotax wordt ook BTW geheven. Dat is dan belasting over belasting. Ik hoop dat de Nederlanders eens wakker worden en dit soort fratsen afstraffen bij PvdA, Groen Links, D66, CDA en VVD. Wanneer de benzineprijs oploopt naar 2 Euro (4 gulden 40!) zal het verkeer afnemen en daarmee ook de belastinginkomsten. De regering zal dan wellicht in actie komen, want zij heeft geen belang bij vermindering van inkomsten.
Anoniem, 04 juni 21:46: De hoge olieprijzen worden vooral veroorzaakt doordat landen als China, India en Rusland nu ook eens olie gaan consumeren op zo'n ongebreidelde manier zoals wij (lees: alle landen in o.a. W-Europa en Nrd Amerika) al decennia lang doen.En dat in combinatie met een afnemend aanbod van olie. Natuurlijk komt daarbij nog kijken dat in Ned de acczijnzen wel erg hoog (hoogste ter wereld!) zijn.Maar de kern vd zaak is dat wij gewoon teveel teveel olie consumeren.En dat wij met z'n allen eens echt werk moetn gaan maken vh gebruik van andere energiebronnen. En misschien wat energiezuinigere auto's moeten kopen. En ook misschien wat vaker op vakantie in eigen land gaan ipv naar de andere kant vd wereld. Maar ik vrees dat 'consuminderen' niet gaat lukken. Dat lukt pas als de olie echt op is.
Gijs van den Brink, 04 juni 22:06: We kunnen de rgering maar op een manier op de knieen krijgen en dat houd in: zo weinig mogelijk kilometers maken met de auto en zoveel mogelijk met het openbaar vervoer. De hele economie loopt vast en derhalve de inkomsten van de regering. Klaar is Klara
Marian, 05 juni 15:22: Iedereen zeurt en zanikt over de hoge brandstofprijzen en alle ander zaken die te duur zijn. Maar als ik zie hoeveel landgenoten er straks weer de halve wereld overvliegen om een paar weken dezelfde dingen te gaan doen die je hier ook kunt doen, vraag ik mij af of het wel allemaal zo erg is. Men heeft kennelijk nog geld genoeg (en anders de bank wel). Wij gaan nooit op vakantie en we vinden het heerlijk. Bijna de hele straat is weg in de zomer, dus het is een oase van rust. We kunnen doen en laten wat we willen en zijn na de vakantie tenminste echt uitgerust. En als wij na de zomer de verhalen horen van tegenvallende vakanties zijn we helemaal blij dat wij niet zijn geweest. Kortom, we hebben het allemaal zelf in de hand. Als we zo weinig mogelijk gebruik maken van de auto en we vliegen niet meer blijft er voorlopig nog genoeg brandstof over. Maar ja, men consumeert veel te graag en men moet zo ver mogelijk weg, want de buren gaan ook.
Johanna, 06 juni 12:53: @ Marian 05.06 Eindelijk eens een gelijkgestemde !!! Want dit is ook mijn mening, hoewel je er 'haast' niet vooruit durft te komen, kijken ze je aan en zie je ze denken: deugt U wel ? En al die excusen die ze voor zichzelf bedenken om het kromme recht te praten. En misschien is het voor de 'buitenwacht' (de consuMEERDERS) een ietwat te simplistisch, niet spannend genoeg, uitgelegd maar door 'simplisme' blijft er wel 'iets' over waarin nu tekorten dreigen ontstaan om wat voor 'reden' danook. Beetje, nou een groot beetje terughoudendheid mag van mij wel. Want heden ten dage hebben we ZOVEEL excuses om door te gaan met consumeerderen..... en een 'ander' hiervan te beschuldigen en voorts vooral NIET in de eigen spiegel oftewel de balk in eigen oog niet kunnen ontdekken ! Ja en ergens houdt het een keertje op net zoals met een ballon, blazen, blazen en nog eens blazen ...P A N G !!! En we zijn hard op weg naar pang, helaas, maar waar !
ron, 07 juni 15:20: allemaal de wegenbelasting stop zetten,of allemaal thuisblijven een dag..die stomme sticker of toeteracties zijn belachelijk.
Hans, 07 maart 19:55: Ongekend schandalig 1 euro voor de regering.
Als ze konden zouden ze over een liter ingeademde zuurstof nog belasting heffen.
Zo zie je maar weer.ik snap niet dat we dit als Nederland nog pikken.hoog tijd om uit dit land te vertrekken