14-04-08

PvdA Friesland wil liever vierbaansweg dan Nationaal La

Er is jaren voor gestreden en alles leek in kannen en kruiken: de aanleg van een vierbaansweg tussen Dokkum en Drachten. Toch rijst er vanuit Den Haag twijfel over het nut van de vierbaansweg en een bijbehorend bedrijventerrein. Reden daarvoor is een in de nabijheid liggend Nationaal Landschap. De PvdA in de provincie Friesland is verbaasd over de plotselinge twijfel en pleit voor het opheffen van de Nationale Landschappen. Volgens de partij is de weg broodnodig vanwege de economische ontsluiting van het noorden en de verkeersveiligheid. Wat wint er? Economie of ecologie...

1
2
3
4
5

Tags |

economie, friesland, natuur, pvda, regering, verkeer

Doorsturen | Print/pdf |

reactie(s)

Mariam de Jong, 10 april 08:19: Woorden schieten mij tekort, om mijn verbijstering te tonen. Ik ben geschokt door dit bericht en woon niet eens in Fryslan. Is de friese PvdA nou helemaal krankzinnig aan het worden of reeds geworden. Zo gaat heel de natuur naar de gallemiese. Zo'n prachtig landschap ergens in Nederland (zoals op de foto te zien is) vernielen/verzieken voor stinkende autowegen, waar net zoveel files komen te staan. Het is net als een vloek! Trouwens het landschap is niet van Friesland maar een creatie van de schepping. Het is te hopen dat menigeen tegen de achterlijke plannen van die pvda in opspraak komt. Het mag niet gebeuren, klaar uit!!!!!
Sytze Kobus, 14 april 20:06: As van het kwaad....Ik heb zo'n idee dat er vanuit de PVDA contact geweest is met EenVandaag. Het is wel heel apart dat dit eerst morgen uitgezonden zou worden en nu vandaag uitgezonden wordt (kon dat bericht over die bus met boze Friezen nog net uitgezonden worden voor morgen).Over die Friese partijen die het eens zijn over de weg, klinkklare omkoperij. Gemeente krijgt 200 woningen en industrieterrein bij Quatrebras van provincie als het instemt met de rondweg om Garyp (onderdeel van centrale as).De bevolking in de gemeenten waar de centrale as doorheen loopt is de afgelopen jaren met 9% gedaald. Voor wie wordt die weg dan aangelegd? Er is eigenlijk nooit file, die kleine opstoppingen (stoplichten en spoor bij Hardegarijp) kunnen gemakkelijk op een andere manier opgelost worden. Er zijn alternatieven zat (zoals al door TNO aangetoond is, de provincie gebruikt alleen de oude cijfers). Minister Cramer heeft groot gelijk. Geen vierbaansweg naar Dokkum, een stadje met 13000 inwoners....deze 230 miljoen kan veel beter gebruikt worden om echte problemen op te lossen........In de randstad lachen ze ons vierkant uit om de verkeersproblematiek hier in Friesland...
keesMo, 14 april 23:40: Berouw komt na de zonden,kijk liever hoe het in de rest van nederland er aan toe gaat.Unie troep is geen vooruitgang,handel is handel,maar wie,wat,waar liggen de echte voordelen.Zeker niet bij de mensen zelf en ook niet bij de dieren en of milieu.Dus denk na voor dat je loopt achter de rattenvanger van hamelen aan,aub denk na.....
Mariam de Jong, 15 april 08:31: Gelukkig, nog iemand die eender denkt. Die weg mag er niet komen, punt uit!
Agnes K, 16 april 14:23: Als Nederland alleen maar wegen als landschaap over heeft...
A.G.Berends-Koopmans, 17 april 10:05: Gisteren stuurde ik een reactie op bovenstaand bericht. Ik vergat mijn emailadres te vermelden.Dit is: a.berends28@hetnet.nlG raag uw reactie op mijn verhaal.Met vriendelijke groet,A.G.Berends-Koop mansStichting "Fryslân moat moai bliuwe".
Dolby, 14 april 18:24: niet de eerste plek die pvda naar de kloten helpt.