niet on-air
? Nieuwsbrief
Volg EenVandaag op Twitter
Bezoek ons op Facebook
- Op de kaart
25-02-10

  Tytsjerksteradiel strijdt tegen vierbaansweg

De 'Betuwelijn van het Noorden', zo omschrijven tegenstanders de vierbaansweg die is gepland in het Nationale Landschap de Friese Wouden. Al jaren doorsnijdt deze kwestie de lokale politiek in het Friese Tytsjerksteradiel. De Friese partij FNP, GroenLinks en ChristenUnie strijden al jaren zij aan zij tegen de komst van deze Centrale As. Vanavond presenteert EenVandaag live vanuit de Friese Wouden een thema-uitzending over deze 'Betuwelijn van het noorden'.


Ondanks de tegenstand lijkt de snelweg er toch te gaan komen. De provincie wil met de weg industrie aantrekken en de verkeersveiligheid vergroten. De drie lokale partijen, inmiddels gesteund door D66 en tien milieu-organisaties, geven de strijd echter niet op. Tot deze week konden er bezwaren worden ingediend tegen het inpassingsplan. Zou de provincie de plannen nu herzien en kiezen voor het alternatief: de 50 miljoen goedkopere Groene As?

De noodzaak en het nut van de Centrale As, die zal gaan lopen van Dokkum tot Nijega. Wie gaat er winnen, asfalt of natuur?
Doorsturen | Print/pdf |
reageer 17 reacties
  • Ik kan dit niet lezen
  • * = Verplicht veld
  • dumela, 25 februari 14:38: Niet doen. Laat landelijke gebieden nu eens zo als ze van 'oorsprong' zijn. Er zijn genoeg wegen in Nederland alleen te veel auto's, dat is het probleem!
  • curly, 25 februari 14:45: Dit is Schandalig,zo mooi en in Den Haag hebben ze al niet genoeg kapot gemaakt???
  • Fred, 25 februari 15:24: Eenzelfde kwestie speelt zich af in West Brabant. Daar moet perse een weg tussen Dinteloord en Bergen op Zoom komen de zuidelijke A4. Deze weg kent een volstrekt achterlijke trace keuze namelijk ten weste van Steenbergen. OP enkele kilometers ligt al de A59. Voor beide geldt niet doen behoud de weinige natuur luister naar de burger en de bewoners in de buurt.
  • Janny, 25 februari 15:33: ik hoop van harte dat die weg er niet komt. Laten we aub eens een keer kiezen voor behoud van het landschap en niet voor de economische voordelen voor de provincie
  • Ing.M.M.Boersma, 25 februari 15:37: Ik begrijp het eigenlijk niet waarom nu die grootse plannen te willen realizeren nu in de huidige recessie. De bevolking wordt elke dag door de media zwaar onder druk gezet om maar te bezuinigen. Het vertrouwen in de overheid verdwijnt zeker nu als sneeuw voor de zon. De bestaande secudaire weg tussen Dokkum en Nijenga bij Drachten zou men technisch gezien wat aan kunnen passen zodat deze beter bestand is voor het verwerken van meer, zwaarde en sneller verkeer. Men is dan aanzienlijk goedkoper uit ook voor de belastingbetaler aantrekkelijker. Ik zie de rendabiliteit er niet van in om een ''deftige'', dure 4-baansweg van b.v. >100 miljoen euro's daar te creëren en te realizeren door het mooie, groene platteland van Friesland. De provincie moet eens een voorbeeldfunctie laten zien aan het volk hoe men het beste kan bezuinigen, psychologisch beter. Stel dat het plan inderdaad blijkt dat na een aantal jaren het niet rendabel is dat die snelweg daar is gekomen wat dan? Juist dat wordt maar op de belastingbetaler geschoven die het stilstaande kapitaal weer op moet hoesten. Jonge jonge waar zijn die overheden mee bezig!! Zij moeten hun verstand eens gebruiken om beter te gaan rekenen etc.
  • theo, 25 februari 16:11: Omdat er een sukkel weg naar Drachten is stroomt de hele industrie uit Dokkum en omstreken weg . het duurt een uur voor je op een snelweg zit met een vracht auto dus ga maar na wat er dan gebeurt . En wat het natuurschoon betreft ,die rijtjes met wigenboompjes kun je overal op nieuw planten.
  • Hanne, 25 februari 17:12: Alweer een stuk mooi en rustig natuurgebied naar z'n grootje en om zeep helpen....
    De zoveelste mislukking, waar vinden mens, natuur en natuurlijk de dieren eens echte stilte en rust in het overvolle en lawaaiige NL. Overal hoor je verkeer en ruik je stinkende uitlaatgasssen. Waar kun in NL nog in alle rust wandelen en genieten van natuurgeluiden??????? Heel verontrustende berichten!!!!!!!!!
  • Alex, 25 februari 18:14: Leg er gewoon weer een zandpad neer net als voor honderd jaar terug en lat het zo het was.
    vooral de friese nationalisten FNP wil friesland mooi houden nou een hek er omheen en laat ieder een kaartje kopen om er in te mogen hebben we toch nog iets.
    stel sukkels zien alleen maar vogeltjes maar hebben vaak een vetbetaalde baan bij de overheid
  • L.F.F.Houwers, 25 februari 18:45: We hebben al genoeg snelwegen die niks aan het fileprobleem hebben opgelost!!!!
    Ga maar minderhard rijden is ook nog goed voor het milieu en je hersenpan ,want dan krijgt deze ook wat zuurstof ,door de bomen die er nu wel staan!!!!!!!
    Voorbeeld miljarden aan zoab en alles vriest letterlijk en figuurlijk kapot,waarbij auto's beschadigen enz.enz
  • Mark, 25 februari 18:49: Die weg kost geen 250 miljard, maar 250 miljoen. Ik ben voorstander. De huidige weg is een drama, voor zowel dorpen, als mensen die de weg gebruiken, en voor de veiligheid en economisch belang is de weg echt nodig.
    Snel beginnen met de 4-baans weg!
  • EH, 25 februari 19:45: Juist om krimp op het platteland tegen te gaan moeten de dorpen bereikbaar blijven. Goede zaak dus die centrale as.
  • Fred, 25 februari 19:50: Echt niet geheel Tytjerksteradiel is tegen de Centrale As zoals de titel suggereerd!
  • Dombo, 25 februari 21:27: Het enige echt mooie aan dit gebied is
    Doutzen Kroes, en die is van ellende naar
    Amerika.
  • inwoner tytsjerksteradiel, 25 februari 21:44: De beelden in EenVandaag laten een natuurgebied zien waar de Centrale As niet doorheen zal gaan. De weg gaat wel door het nationaal landschap, maar de boomsingels die moeten verdwijnen worden meer dan gecompenseerd, de ecologische hoofdstructuur kan eindelijk aangelegd worden, er komen heel veel faunapassages. Het beeld dat de hele natuur hier verwoest wordt is absoluut niet correct. Wat mij betreft snel beginnen met aanleg van de centrale as. Voor veiligheid en leefbaarheid in de dorpen waar je nu de weg niet op komt!
  • Sytze, 25 februari 22:29: Heel erg jammer dat er voorstanders zijn die zich niet voldoende verdiept hebben in de Centrale As. Dat van die verkeersdoden is pure onzin. Die zijn vooral gevallen bij de spoorwegovergangen (die bij de Centrale As even gevaarlijk blijven) en de Lauwersseewei. De mensen zullen echt wel over de Lauwersseewei blijven rijden want je rijdt niet van Dokkum naar Leeuwarden over Veenwouden. Daarnaast is er vanuit de dorpen zeer slecht op de Centrale As te komen. Dorpen worden echt letterlijk afgesloten wat zeer dramatisch is voor het mkb. Bij de groene as is hier veel beter over nagedacht. Bij de naam 'groene as' denken veel mensen waarschijnlijk aan een tracee bedacht door geitenwollensokkentype s die alleen maar aan natuur denken. Dit is echter niet het geval! Natuurlijk zijn er natuur- en milieuorganisaties bij betrokken, maar er is ook vooral gekeken naar de leefbaarheid en verkeersveiligheid bij het groene alternatief. Dit groene alternatief is overigens nooit bekeken door de provincie (hoewel er gesuggereerd wordt dat dit wel gebeurd is!) TNO heeft onderzoek gedaan naar de Centrale as en uit dit onderzoek blijkt dat een tweebaansweg met oplossing van de knelpunten (groene as) meer dan voldoende is. De Westerscheldetunnel heeft nooit het aantal beoogde banen opgeleverd. Er was juist sprake van een weglekeffect. Laten we nu eerst een goed gaan nadenken voor we een zomaar een vierbaansweg gaan aanleggen naar een stadje met nog geen 14000 inwoners, die waarschijnlijk de situatie alleen verslechtert in plaats van verbetert!
  • Erik M., 26 februari 16:27: @dumela
    Helemaal mee eens!
  • wonend aan de weg (hardegaijp), 26 februari 21:26: ook ik vind het zonde van de natuur, maar ik woon al 30 jaar aan de rijksstraatweg, en 30 jaar geleden was het hier rustig. nu komen er 20000 auto's per dag langs, hier hebben wij destijds niet voor gekozen. de huizen zijn na schoonmaken al na 1 jaar weer zwart van de uitlaatgassen, en dit ademen wij dus ook in!
    laat de weg maar komen voor de volgende generatie rijksstraatweg bewoners!!!

Verder in deze uitzending

25-02-10
+ Handboek voor euthanasie
25-02-10
+ Buiten het Binnenhof met Alexander Pechtold
25-02-10
+ VVD zet toon verkiezingen met campagnespotje
25-02-10
+ Jongeren bezorgd om criminaliteit
25-02-10
+ Lijsttrekkersdebat Gemeenteraadsverkiezingen 2010
25-02-10
+ In Den Haag wordt het nieuws 'gespinned'

Gerelateerde items

Buiten het Binnenhof met Jan Peter Balkenende
'Kleurrijke Amsterdamse gevels wijken te veel af'
Moet Naarden samengaan met Bussum?
Ambities gemeenteraadsleden
Politiek dichter bij jongeren

Gerelateerde weblogs

Pedo Eindhoven onvindbaar en zonder toezicht
Geen toezicht meer op Eindhovense Pedo
- Laatste reacties
? Gadget